Diagnose und Instandsetzung von Haarrissen an Porsche Zylinderköpfen (911, 964, 993)
Bei Motoren des Porsche 911 der Baureihen 964 und 993 mit 3,6 Litern Hubraum treten vereinzelt Haarrisse im Bereich der Zylinderköpfe auf. Betroffen sind insbesondere der Brennraum, der Abgaskanal sowie das Zündkerzengewinde.
Im ersten Schritt erfolgt eine gezielte Untersuchung zur Bestimmung der Schadensursache. Typische Schadensbilder sind feine Rissbildungen im Abgaskanal entlang des Portliners oder im Bereich des Zündkerzengewindes. Diese entstehen häufig durch hohe thermische Belastung und Materialermüdung über längere Laufzeiten.
Nach der Diagnose wird der Zylinderkopf vollständig geprüft und vermessen. Je nach Schadensbild kann eine Instandsetzung erfolgen oder es wird ein geeigneter Ersatz-Zylinderkopf vorbereitet.
Auch gebrauchte Zylinderköpfe werden vor dem Einsatz technisch überprüft, vermessen und auf ihre Einsatzfähigkeit hin bewertet.
Ziel der Arbeiten ist eine zuverlässige Lösung, bei der die Funktion des Zylinderkopfes sichergestellt und das Risiko von Folgeschäden im Motor minimiert wird.
