ASS-CULT – hochwertige Nachfertigungen und Spezialteile für klassische Porsche Fahrzeuge. Made in Germany.
Ventildeckelsatz für Porsche 964 (1989–1994)
Die originalen Ventildeckel des Porsche 911 Typ 964 zählen heute zu den bekannten Schwachstellen dieser Motorengeneration. Durch Alterung, Korrosion und Materialveränderungen treten häufig Ölundichtigkeiten auf, die insbesondere bei Wartungen, Motorrevisionen und Restaurierungen zum Problem werden.
Unsere Porsche 964 Ventildeckel in der Racing-Ausführung wurden speziell entwickelt, um die bekannten Schwachstellen der originalen Magnesiumdeckel zu beseitigen und eine technisch hochwertige und langfristig zuverlässige Lösung für den Porsche 964 zu bieten.
Die neue Ausführung wird aus hochfestem und verzugsfreiem Aluminium gefertigt und mit modernster CNC-Technik aus dem Vollen gefräst.
Typische Probleme der originalen Porsche 964 Ventildeckel
Die werkseitigen Ventildeckel bestehen aus Magnesium und wurden innen sowie außen mit einer speziellen, sehr harten Schutzbeschichtung versehen. Im Laufe der Jahre kann diese Beschichtung durch das Unterwandern von Motoröl beschädigt werden und sich von der Oberfläche lösen.
Die dabei entstehenden Beschichtungspartikel gelangen in den Schmierkreislauf des Motors und werden dort weiter zerkleinert. Die feinen Partikel können die Schmierölrohre im Bereich der Nockenwellengehäuse beeinträchtigen. Die dort vorhandenen Ölbohrungen haben einen Durchmesser von etwa 1,5 mm und sind für die Schmierung der Kipphebel verantwortlich.
Eine beeinträchtigte Ölversorgung kann zu erhöhtem Verschleiß an Kipphebeln und Nockenwellen führen und im weiteren Verlauf die Bauteile beschädigen. Der Austausch dieser Komponenten ist mit erheblichen Arbeits- und Ersatzteilkosten verbunden.
Ein weiteres Problem ist die Korrosion der Dichtungsnuten. Durch die Oxidation des Magnesiums kann sich die Geometrie der Dichtflächen verändern. Selbst neue Ventildeckeldichtungen gewährleisten dann häufig keine dauerhaft zuverlässige Abdichtung mehr.
Da originale Porsche Ventildeckel sehr kostenintensiv sind, werden beschädigte oder gealterte Deckel häufig weiterverwendet. Ein kompletter Satz aus vier originalen Porsche Ventildeckeln kostet etwa 1.760 €, wobei Dichtungen, Aluscheiben und Halteklammern für die Zündkabelbefestigung noch nicht enthalten sind.
Nicht selten kommen zur Abdichtung zusätzliche flüssige Silikondichtmassen zum Einsatz. Rückstände dieser Dichtmassen können in den Ölkreislauf gelangen und weitere Schmierkanäle beeinträchtigen.
Auch die Befestigung der Zündkabelhalter stellt bei vielen originalen Ventildeckeln ein Problem dar. Die selbstschneidenden Schrauben können aus dem Magnesium ausreißen, wodurch die Zündkabel nicht mehr sicher befestigt werden können.
Die Folge können Scheuerstellen an den Zündkabeln und daraus resultierende Zündaussetzer sein, die oftmals nur schwer zu finden sind.
Originale Porsche Ventildeckel undicht?
Unsere Lösung: Porsche 964 Ventildeckel aus Aluminium
Auf Basis unserer langjährigen Erfahrung in der Wartung, Motorüberholung und Restaurierung von Porsche 964 Motoren haben wir eine eigene Ventildeckel-Ausführung mit gezielten Verbesserungen entwickelt.
Die aktuelle Racing-Ausführung wird aus hochfestem und verzugsfreiem Aluminium in einem aufwendigen Verfahren mit modernster CNC-Technik gefertigt.
Die Ventildeckel werden dabei aus dem Vollen gefräst. Dieses Fertigungsverfahren ermöglicht eine präzise Bearbeitung aller relevanten Dicht- und Funktionsflächen und sorgt für eine hohe Maßhaltigkeit.
Das verwendete Aluminium zeichnet sich durch eine sehr hohe Korrosionsbeständigkeit aus.
Zusätzlich wurde eine spezielle Beschichtung gewählt, welche die Korrosionsbeständigkeit nochmals erhöht.
Für eine sichere und langfristige Abdichtung wurde eine speziell ausgelegte konische Dichtungsnut integriert. Diese sorgt für eine optimale Anlage der Dichtung und unterstützt eine dauerhaft zuverlässige Abdichtung der Ventildeckel.
Die Racing-Ausführung verbindet damit ein hochfestes und formstabiles Grundmaterial mit präziser CNC-Fertigung und einer optimierten Dichtungsgeometrie.
Vorteile unserer Porsche 964 Ventildeckel – Made in Germany –
- Racing-Ausführung: Speziell für Porsche 964 entwickelt
- Hochfestes Aluminium: Verzugsfest und langlebig
- Aus dem Vollen gefräst: Präzise CNC-Fertigung
- Hohe Korrosionsbeständigkeit: Dauerhaft widerstandsfähig
- Zusätzliche Beschichtung: Erhöhter Korrosionsschutz
- Präzise Dichtflächen: Exakte CNC-Bearbeitung
- Konische Dichtungsnut: Sichere und langfristige Abdichtung
- Edelstahl-Befestigungsschrauben: Für die Zündkabelklammern
Lieferumfang
1 Satz Ventildeckel bestehend aus:
- 2 Ventildeckel oben
- 2 Ventildeckel unten
- Edelstahl-Befestigungsschrauben für die Zündkabelhalter
Verfügbare Ausführung
Ventildeckelsatz Porsche 964 Racing
Lieferzeit
Sofort verfügbar nach Zahlungseingang.
Einbau
Der fachgerechte Einbau kann auf Anfrage in unserer Werkstatt durchgeführt werden.